奔驰E级2021款E 260 L 轿车怎么样

40多万的车配一台1.5T发动机,奔驰真的是太懂国人购车的心理了。看得见的地方一定要足够的精致,看不见的地方能省就省,这也就促成了1.5T版奔驰E级的诞生。

尽管这台1.5T发动机匹配有48V轻混系统,参数和老款的低功率2.0T发动机基本上持平,但买车并不是只看单纯的参数,实际驾驶体验方面是有区别的。

这台1.5T发动机尽管有48V电机的辅助,但起步加速阶段的爆发力相比2.0T发动机来讲还是有差距,中后段加速时动力储备也不够足,高速超车甚至需要一定的提前量。

好在匹配的9AT变速箱表现比较好,一定程度上弥补了这台1.5T发动机的不足,整体动力输出还算线性,平顺性表现比较好。

如果这是一台奔驰C级的话,有这样的表现也能理解,但这已经是40万级别的奔驰E级了,依然在动力方面大众点评spa暗语有如此表现真的让人不能接受。

更重要的是这台1.5T发动机油耗方面的表现并没有想象中的低,和老款的低功率2.0T车型油耗表现相差无几,所以很明显奔驰就是为了控制成本而换装的1.5T发动机,并非为了节能减排。

另外中期改款的E级在外形方面也有点让人不太适应,尤其是三角眼大灯组略显小气,相比老款车型的鹰眼大灯组在视觉效果方面有明显的差距。

所以,现款E260L车型并不值得够买,后期保持率方面也存在着较大的风险。